現(xiàn)在越來(lái)越多的高樓拔地而起,其中垂直電梯的設(shè)立極大方便了人們出行,減少了上下樓的時(shí)間,電梯作為服務(wù)者默默無(wú)聞的為人們貢獻(xiàn)。運(yùn)載著人們穿梭于城市森林中,如果沒(méi)有這些電梯,人們的生活會(huì)因此失去秩序性,高樓也不會(huì)這么高聳,占地面積只會(huì)越來(lái)越大。如無(wú)論是資深懶人們,還是城市化受益者們,都應(yīng)該感謝提升了城市“天際線”的家用別墅電梯。
但一直以來(lái),電梯速度和感覺(jué)舒適度是一對(duì)難題。我們顯然不想在上下班回家的時(shí)候,再附加一份過(guò)山車(chē)似的乘梯體驗(yàn),也不想看著電梯樓層慢悠悠地跳數(shù)字。樓的層數(shù)越高,電梯的速度和舒適度也就變得越發(fā)重要。
說(shuō)到怎么樣在感覺(jué)舒服的范圍內(nèi)還能加快速度,就要稍微講述一下創(chuàng)新傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的4大優(yōu)勢(shì)了~家用安裝別墅電梯的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電梯的啟動(dòng)加速、穩(wěn)速運(yùn)行、制動(dòng)減速起著控制作用。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)劣直接影響電梯的起動(dòng)、制動(dòng)加減速度、平層精度、乘坐的舒適度等指標(biāo)。
現(xiàn)在蠻多電梯制造廠商,都試著將驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)高集成化,開(kāi)發(fā)出了一體機(jī),進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。
變頻驅(qū)動(dòng)一體機(jī),由雙微機(jī)控制,一個(gè)負(fù)責(zé)運(yùn)行程序控制,一個(gè)負(fù)責(zé)速度和變頻控制,劃分開(kāi)來(lái),時(shí)效性更上一層樓。再采用高速內(nèi)存,能夠讓數(shù)據(jù)處理速度更快,掌控度更準(zhǔn)確。然后,CPU主頻較上一代產(chǎn)品提升了4倍,實(shí)現(xiàn)更細(xì)微、精準(zhǔn)的控制,提高電梯運(yùn)行的舒適度。這樣的一體化設(shè)計(jì),在增加專業(yè)接口的同時(shí),能夠有效減少和其他電路板的接線,實(shí)現(xiàn)更高效的通訊,運(yùn)行更安全、可靠。
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